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【維修保養(yǎng)】隨車吊保養(yǎng)小篇章
有人教你省錢，有人教你賺錢，但我們今天要說的，是如何花錢。什么？沒搞錯吧，日子這么艱難花錢還用教？
的確，你沒看錯，有一項開支是無論你是否情愿都必不可省的，那就是吊機(jī)底盤保養(yǎng)。如果這些保養(yǎng)你沒做，那就別怪這個大家伙跟你鬧情緒，罷工什么的隨時都會發(fā)生，到時候崩潰的可就是自己了。
按時保養(yǎng)，絕不拖延里程
絕大多數(shù)的卡車保養(yǎng)都在1萬-2萬公里之間保養(yǎng)，有些車主因為路途長或者忘記等原因，沒去服務(wù)站保養(yǎng)，硬生生把保養(yǎng)拖到2萬公里以后才做。偶爾一兩次這樣做，對卡車的傷害可以不考慮，但是長期這樣拖延里程保養(yǎng)，會嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動機(jī)，因為錯過最佳保養(yǎng)時間，機(jī)油的潤滑性和粘性都會降低，所以這么省錢是不對的！正確的做法是嚴(yán)格按照汽車手冊的要求，定期保養(yǎng)。
零部件不能降低品質(zhì)
現(xiàn)在賣汽車配件的渠道非常多，價格也是有高有低，質(zhì)量更是層次不齊。很多不良商販為了掙錢都去批發(fā)質(zhì)量非常次的零件賣給消費者。咱就拿空濾舉例，4S店售價在100元左右，而路邊的修車小攤卻有20元一個的副廠貨，如果你貪便宜換了次空濾，估計開上1、2周就會開始漏氣，最后還得掏錢換正品，這不是得不償失？
所以，像機(jī)油、剎車盤、剎車片、空調(diào)濾芯、這些零件就別圖便宜了，畢竟便宜沒好貨，萬一質(zhì)量出問題，隨時可能影響生命。
在此帕菲特提醒廣大隨車吊友友們一定要注意定期檢查及保養(yǎng)，另外祝大家生意興隆，萬事如意！
